銀行"聯(lián)航"共推信用卡似乎有了癮頭，這次他們瞄上了吉祥航空。值得一提的是，興業(yè)銀行與航空公司的密切關(guān)系，出現(xiàn)在中國國內(nèi)企業(yè)差旅費用連續(xù)三年走高的背景下。
繼初攜手東方航空聯(lián)合推出面向商旅人士的信用卡之后，興業(yè)銀行今日（12月6日）在上海宣布，將攜手吉祥航空，推出面對和東方航空同樣目標(biāo)人群的信用卡，以期與吉祥航空共享資源、渠道和平臺。
與攜手東航推出的三款白金、鈦金以及金卡類似，此次興業(yè)銀行與吉祥航空聯(lián)推的信用卡同樣分為三個種類，即白金卡（標(biāo)準(zhǔn)版）、白金卡（精英版）與金卡三個卡種。
對于興業(yè)銀行攜手航空公司聯(lián)合共推信用卡的做法，航空業(yè)分析人士認(rèn)為，其中原因可能與中國商務(wù)旅行支出持續(xù)增長有關(guān)。
據(jù)網(wǎng)易財經(jīng)多方了解，美國運通全球商務(wù)旅行部于今年11月9日公布的2011年中國商務(wù)旅行情況年度調(diào)查報告顯示，中國國內(nèi)企業(yè)差旅預(yù)算正持續(xù)上升，自2008年起，中國企業(yè)差旅費連續(xù)三年出現(xiàn)增長，雖然幅度不大，但漲勢平穩(wěn)。
上述報告調(diào)查結(jié)果顯示，在企業(yè)希望增強與客戶及合作伙伴之間的伙伴關(guān)系，以及在新市場業(yè)務(wù)拓展的需求推動下，差旅預(yù)算出現(xiàn)持續(xù)上升。
報告稱，在中國的差旅酬酢支出中，每100元中有72元投資用于業(yè)務(wù)拓展與維持。同時，自2008年起，企業(yè)越來越重視國內(nèi)差旅，在此項目上的成本支出（包括今年非中資企業(yè)的支出）出現(xiàn)了持續(xù)上升的趨勢，三年內(nèi)增長5%。
將近一半的受訪企業(yè)（46.5%）表示，在過去的一年內(nèi)商務(wù)旅行預(yù)算有所提高，比例較2010年的41%增加，而差旅支出平均增長率為6%。
上述要求匿名航空業(yè)分析師對網(wǎng)易財經(jīng)表示，有一個數(shù)據(jù)可能可以解釋興業(yè)銀行對攜手航空公司的興趣動機：美國運通的報告顯示，通過對受訪企業(yè)的調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，航空旅行支出維持穩(wěn)定水平，平均占差旅酬酢總費用的28%。
美國運通副總裁兼國旅運通商務(wù)旅行中國區(qū)總經(jīng)理李馬可（Marco Pellizzer）表示："根據(jù)Vantage Strategy咨詢公司與商務(wù)旅游協(xié)會（GBTA）所發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2015年，中國將超過美國，成為全球最大的商務(wù)旅行市場。"
值得注意的是，美國運通的報告同時顯示，更多的企業(yè)開始使用旅行社（共65%，較2010年增長12%），原因是旅行社的服務(wù)覆蓋全國范圍，質(zhì)量較高，價格上具有競爭力，并且能夠改善差旅成本管理。
在國內(nèi)航空市場中，同時擁有旅行社背景的是春秋航空，上述航空業(yè)分析師對網(wǎng)易財經(jīng)稱，未來興業(yè)銀行有可能會與春秋航空聯(lián)手推出性質(zhì)與吉祥航空和東方航空類似的信用卡，以取得更進(jìn)一步的市場資源。
