現(xiàn)在很多人都為了享受豐厚的積分回饋，辦理許多信用卡、商戶積分卡等。本期我們將以航空積分為例，為讀者剖析現(xiàn)在最常見的積分誤區(qū)，讓讀者深入了解航空聯(lián)名卡積分的形式，提醒讀者如何選擇最好的航空積分套餐，如何加快積分速度的小竅門。
航空聯(lián)名卡的功能
航空聯(lián)名卡除具有一般國際信用卡的功能外，同時還可以通過刷卡消費(fèi)，累積航空里程。聯(lián)名卡持卡人可繼續(xù)通過乘坐相關(guān)的航空公司航班，獲得里程積分，同時還可以通過使用信用卡消費(fèi)，將消費(fèi)積分按一定的兌換比例換算為里程積分，加快里程積分的積累速度和數(shù)量。
累積的里程達(dá)到一定的里程數(shù)，持卡人就可獲得高昂的航空保險、兌換免費(fèi)機(jī)票、免費(fèi)升級艙位、免費(fèi)機(jī)場停車、分期付款參加旅游行程、免費(fèi)使用機(jī)場貴賓室等活動。
航空積分常見誤區(qū)
一般通過里程兌換免費(fèi)機(jī)票是比較多的，然而一般持卡人對于航空里程兌換機(jī)票一直存在著誤區(qū)。
最常見的誤區(qū)就是：把航空里程和實(shí)際里程混淆。實(shí)際上，里程積分和實(shí)際里程換算之間有著很大的區(qū)別，需要通過換算公式進(jìn)行換算后才能使用（不同航空公司與不同合作銀行之間的換算標(biāo)準(zhǔn)都不同）。
實(shí)際里程和航空里程的折算比例，主要考慮到票價折扣問題，即折扣越少，航空公司能拿出來的獎勵幅度越大，反之則越小。機(jī)票的折扣高低與累積里程的數(shù)量成反比，接近全價的機(jī)票，累積的里程則多；價格折扣越多，累積的里程則越少，這也是航空公司一般對6折以下的票價不予累積里程的原因。
以國航的知音卡積分為例，從北京到上海兩地距離約為1088公里，只有按全價標(biāo)準(zhǔn)購買北京到上海的機(jī)票，才能獲得1088以上標(biāo)準(zhǔn)的航空里程。如果搭乘飛機(jī)票價從6折到全價（不含），所能積累的積分只能按照1088航空里程的50％獲取，即是544航空里程了，而如果是6折（不含）以下票價則不再計(jì)算航空里程。
積分兌換航空里程暗礁多
除了航空里程和實(shí)際里程之間換算存在差異，容易讓持卡人混淆概念之外，消費(fèi)積分兌換航空里程也具有非常多不明晰的地方。
航空會員卡，除了具備自身的航空里程累積和兌換功能外，基本上都有消費(fèi)積分兌換航空里程的功能。需要注意的是，各家發(fā)卡銀行以及不同卡種的兌換標(biāo)準(zhǔn)也都各不相同，兌換1航空里程所需消費(fèi)金額也不同。
此外，有些刷卡交易是不予以累積里程的。譬如招行的國航知音信用卡規(guī)定，在房地產(chǎn)、汽車銷售、批發(fā)等商戶的消費(fèi)，以及通過代扣代繳方式支付的相關(guān)費(fèi)用，都不予以累積里程。由此可見，使用航空聯(lián)名卡雖然有一定的實(shí)惠，但是由于累計(jì)里程與實(shí)際里程之間的換算標(biāo)準(zhǔn)等因素，航空聯(lián)名卡還是具有很大的局限性，因此航空聯(lián)名卡并非人人適用。
累積航空里程，最有效最快捷的方法就是購票。但如果是乘坐飛機(jī)只關(guān)注折扣、希望通過非航空類消費(fèi)的積分來兌換航空里程，以獲得免費(fèi)機(jī)票的持卡人，采用任何方式兌換成本都很高。以南航的兌獎規(guī)定為例，會員必須要在兩年內(nèi)累計(jì)1萬公里的里程才有兌獎的資格。
如果單純靠刷卡消費(fèi)的話，即便是用最優(yōu)惠的廣發(fā)銀行南航明珠信用白金卡，持卡人也需要刷掉10萬元才能換取一張免費(fèi)機(jī)票。所以還是謹(jǐn)慎使用航空聯(lián)名卡，免得竹籃打水一場空。
如何選擇航空積分卡
首先，要看自己經(jīng)常乘坐的是哪個航空公司的航班，集中乘坐才能換取最大的利益。目前，南航、國航、廈航、海航、東航等航空公司都聯(lián)合銀行發(fā)行了信用卡，持卡人可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。
其次，要看信用卡積分兌獎的優(yōu)惠條件。從記者搜集到的資料來看，普通卡用戶最優(yōu)惠的是廣發(fā)銀行和中國銀行發(fā)行的南航明珠信用卡，每14分即可兌換1公里里程；而各個航空公司關(guān)于里程兌換的門檻也各有不同，最低的是東航，只要累積6000公里便可獲得一張里程獎勵券；而國航則需要在兩年內(nèi)達(dá)到2萬公里里程才具有第一次兌獎的資格。
第三，看各個信用卡的年費(fèi)。雖然大部分信用卡首年免年費(fèi)，而且每年刷卡一定次數(shù)或金額便可以免年費(fèi)，不過最優(yōu)惠的是建行的東航龍卡，只需要刷卡3次即可免次年年費(fèi)。
最后，各張信用卡的附加功能也不能忽視。比如其所提供的航空意外保險金額，差距從50萬到500萬不等；各家銀行的旅行不便保險金額也有不同，南航明珠中銀信用卡的航班延誤補(bǔ)償及行李損失補(bǔ)償就可高達(dá)2000元。
在信用卡的安全性方面，工商銀行與南方航空公司近日合作推出了南航明珠牡丹信用卡。采用芯片與磁條復(fù)合介質(zhì)設(shè)計(jì)，相對于傳統(tǒng)的磁條卡而言，具有更高的安全性，防范欺詐性，這在航空聯(lián)名卡里也屬首創(chuàng)。
快速積分小竅門
每年乘坐飛機(jī)出行的人不在少數(shù)，有的人甚至多卡在手，但通過航空里程積分獲得實(shí)際優(yōu)惠的人卻極少。原因是多方面的，一部分人是因?yàn)閷ι贽k和使用里程積分卡感到麻煩而放棄使用；或是對里程積分的有效期不敏感，缺乏里程積分的獎勵信息而沒有及時兌換獎勵。
實(shí)際上，如何善用航空公司的里程累積卡，已成為商務(wù)人士一項(xiàng)重要的消費(fèi)理財方式。以下是快速積分的小竅門———
通過購買航空產(chǎn)品加快積分
選擇一個較大的航空公司申請會員卡，因?yàn)榇蟮暮娇展镜暮骄€多、覆蓋面廣，比較容易達(dá)到升級所需的兌獎積分；應(yīng)仔細(xì)閱讀航空公司郵寄的會員手冊，特別注意手冊中規(guī)定的一些積分限制。同時，在購買機(jī)票時，一定要確認(rèn)自己的艙位是否可以累積里程。有的航空公司乘坐頭等艙、公務(wù)艙還有額外的里程獎勵。
以南航為例，“常旅客飛行計(jì)劃新體驗(yàn)之旅”對乘坐頭等艙和公務(wù)艙的明珠會員有意外的驚喜，規(guī)定乘坐頭等艙及公務(wù)艙的一個飛行航段等于兩個晉級航段，可以更容易晉升至南航的精英會員級別。
最后，定期查詢和使用自己所積累的里程積分，以免積分失效。同時留意航空公司的各種廣告與促銷信息，這可以使你獲得意外的雙倍里程獎勵。提醒一點(diǎn)，飛行結(jié)束后，不要隨意丟棄自己的登機(jī)牌，最好留存機(jī)票或機(jī)票的復(fù)印件，在航空公司合作伙伴消費(fèi)時，也要保留賬單的復(fù)印件，以確認(rèn)本次飛行的里程已被積累后再作處理。
